北京時間12月21號晚上20點30分，“探索二”號在歷時57天、圓滿完成各項海上作業(yè)任務后順利返航、停靠三亞碼頭。
“探索二”號緩緩駛?cè)氪a頭準備停靠（新華社供圖）
“探索二”號于2020年10月26日11時從三亞啟航，前往西太平洋馬里亞納海溝，執(zhí)行“奮斗者”號載人潛水器萬米海試保障與“深海勇士”深潛航次任務。在完成所有航次任務后，于返回三亞，歷時57天。航次期間，“探索二”號科考船在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”與“探索一”號科考船進行了多次聯(lián)合深潛作業(yè)。在與“奮斗者”號萬米載人潛水器聯(lián)合作業(yè)期間，“探索二”號搭載的“滄海”號視頻直播著陸器，成功實現(xiàn)了全球首次萬米海底實時4K視頻直播。
正在進行回收作業(yè)的“滄海”號深海著陸器（張桅供圖）
“探索二”號在結(jié)束與“探索一”號的聯(lián)合作業(yè)后，繼續(xù)在馬里亞納海溝弧前區(qū)進行科考任務。在此期間，“滄海”號著陸器，在“挑戰(zhàn)者深淵”成功獨立開展了2次萬米搭載試驗，進行萬米海水保真取樣和原位海水過濾。
探索二號上，科研人員正在整理樣品和數(shù)據(jù)（張桅供圖）
同時，“探索二”號搭載的由我國自主研發(fā)的載人潛水器“深海勇士”號，在本航次中進行了32個潛次的深海科考作業(yè)，執(zhí)行了“深海勇士”號投入應用以來的第325次下潛，并完成了它在2020年度內(nèi)第100個潛次的科考任務。期間“深海勇士”號還創(chuàng)造了8天12潛次的連續(xù)下潛作業(yè)新紀錄，平均水中時間8時27分。如此高頻次的下潛作業(yè)，在國際上屬首次，表明“深海勇士”號的作業(yè)能力和運維水平已進入國際先進行列。
正在進行回收作業(yè)的“深海勇士”號（張桅供圖）
“深海勇士”號運維團隊通過連續(xù)下潛、夜?jié)摵透哂趪H同行運行海況下潛，不斷降低“深海勇士”號的運行成本，提高運行效率，也為“奮斗者”號萬米海試成功提供了寶貴的運維技術和經(jīng)驗。此次“深海勇士”號在馬里亞納海溝弧前區(qū)多次下潛，獲取了大量的視頻、大生物、原位微生物、沉積物以及多種巖石樣品，為了解此區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和成因研究積累了珍貴資料。
航次合影（張桅供圖）
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